Hallo miteinander!<\/p>\n
Nun, ich glaube, dass es gar nicht so einfach ist, f\u00fcr jeden die richtigen Tipps zu geben. \u00a0Erstens h\u00e4ngen gewisse Dinge davon ab, wo man zu Hause ist, zweitens h\u00e4ngt noch mehr davon ab, wo man hin will. Drittens h\u00e4ngt viel davon ab, was f\u00fcr ein spezieller Typ man ist.\u00a0Ein paar Sachen haben sich allerdings sehr bew\u00e4hrt, unabh\u00e4ngig wo man her ist oder hin will oder wer man ist.<\/p>\n
So empfehle ich jedem alle Dokumente, jedes Visum, einzuscannen, auch Schl\u00fcsselnummern, Kontonummern, VISA-Kartennummer, Bank-Notfallrufnummer, Nummer des Fotoapparates, Laptop-Nummer aufzuschreiben und alles an einem sicheren Ort im Internet zu deponieren. Mittlerweile gibt es, glaube ich, \u00fcberall auf der Welt immer wieder einen Zugang zum Internet und so kann man leicht sagen, was z.B. abhanden gekommen ist, vor allem auch mit genauen Daten und wie es ausgesehen hat.<\/p>\n
Papiere und Dokumente<\/strong><\/p>\n Vor der Reise: F\u00fcr verschiedene L\u00e4nder braucht man verschiedene Dokumente um einreisen zu k\u00f6nnen. Erschwert wird die Sache noch, wenn man mit dem eigenen Motorrad unterwegs ist.<\/p>\n \u00dcberall braucht man aber einen Reisepass.<\/strong> In manchen L\u00e4ndern muss der Pass auch nach Verlassen des Landes noch f\u00fcr einen bestimmten Zeitraum g\u00fcltig sein! Ist er das nicht, bekommt man z. B. kein Visum. Viele L\u00e4nder verlangen bei der Einreise ein Visum, <\/strong>kann man manchmal direkt an der Grenze bekommen. (Z.B. \u00d6sterreicher, wenn sie in die T\u00fcrkei einreisen, geht ganz unb\u00fcrokratisch, kostet nur Geld!) Will man nach Russland, braucht man noch zus\u00e4tzlich zum Visum eine Einladung<\/strong>. In manchen L\u00e4ndern ben\u00f6tigt man f\u00fcr bestimmte Gebiete ein\u00a0Permit,<\/strong>\u00a0eine spezielle Genehmigung, dass man spezielle Gebiete befahren oder begehen kann, z.B. in Tadschikistan f\u00fcr den Pamir Highway, in Indien f\u00fcr das Nubra Valley oder f\u00fcr die Strecke von Kargil nach Srinagar. Manche L\u00e4nder\u00a0stellen nur dann ein Visum aus, wenn man z.B. f\u00fcr zwei Nachbarstaaten bereits ein Visum hat. F\u00fcr Turkmenistan bekommt man nur dann ein Visum, wenn man z.B. bereits \u00a0Visen f\u00fcr den Iran und Usbekistan hat oder f\u00fcr Aserbaidschan und Usbekistan.<\/p>\n Achtung! Planen sie genug Zeit f\u00fcr die Besorgung der Visen und Einladungen etc. ein!\u00a0<\/strong>Mein Pass war f\u00fcr eine Tour fast 9 Monate unterwegs von Konsulat zu Konsulat. Auch musste ich z.B. in der kasachischen Botschaft pers\u00f6nlich erscheinen! Einfacher ist es auch, wenn man einen zweiten Pass besitzt. In manchen Bezirkshauptmannschaften bekommt man auch recht einfach einen zweiten Pass, in manchen stellt man sich unwissend und fragt bl\u00f6d nach.<\/p>\n Der F\u00fchrerschein<\/strong> muss nat\u00fcrlich g\u00fcltig sein. Manche L\u00e4nder akzeptieren ihn, wie er ist. F\u00fcr manche L\u00e4nder ben\u00f6tigt man aber einen internationalen F\u00fchrerschein, <\/strong>den stellt z.B. der \u00d6AMTC aus. F\u00fcr manche L\u00e4nder ist auch das nicht genug, da muss man einen F\u00fchrerschein vor Ort machen, z.B. f\u00fcr die Einreise nach China. Dann gibt es wiederum Staaten, die haben ein Abkommen \u00fcber den Stra\u00dfenverkehr von 1949 und andere die haben eines von 1968. Das w\u00e4ren zwei verschiedene internationale F\u00fchrerscheine. Aber lassen sie sich nicht verunsichern! Ich zeigte einmal bei einer Verkehrskontrolle in Kathmandu meinen \u00f6sterr. F\u00fchrerschein im Scheckkartenformat her. Der freundliche Beamte inspizierte mein Motorrad, das ihm offensichtlich gefiel, drehte den F\u00fchrerschein hin und her, lachte und w\u00fcnschte mir gute Fahrt.<\/p>\n Die Zulassung\u00a0<\/strong>Die Tatsache, dass mein Motorrad nur eine einzige Identifikationsnummer hat, sprich Motor und Fahrgestell haben die selbe Nummer, l\u00f6ste einmal bei der Einreise nach Russland sehr gro\u00dfen Wirbel aus und verursachte unn\u00f6tigen Stress – vor allem bei mir. F\u00fcr manche L\u00e4nder ben\u00f6tigt man\u00a0auch eine internationale Zulassung,\u00a0<\/strong>die gibt es ebenfalls beim \u00d6AMTC. In manchen L\u00e4ndern ist es ohnehin egal, welches Papier man bei einer Polizeikontrolle hin h\u00e4lt, zahlen muss man sowieso, nur die H\u00f6he des Betrages ist manchmal verhandelbar.<\/p>\n ABE oder allgemeine Betriebserlaubnis <\/strong>ben\u00f6tigt man f\u00fcr Nachbauteile oder Umbauten am Motorrad.\u00a0Wer in Europa unterwegs ist hat vielleicht schon erlebt, dass jemand danach gefragt hat. Meist gen\u00fcgt es, wenn irgendwo der Pr\u00fcfstempel zu sehen ist. Wenn nicht, muss man die Papiere mitf\u00fchren. Schauen sie die Bilder auf dieser Seite an, finden sie alle nachger\u00fcsteten und selbst gemachten Teile! Ich versichere ihnen, \u00f6stlich der Slowakei hat mich noch nie, wirklich nie, irgendjemand nach irgendeiner ABE-Nummer gefragt! In Indien und Pakistan war es auch egal, dass ich einen rechten Scheinwerfer hatte und auf der linken Seite fahren musste, in Usbekistan musste ich\u00a0das Tagfahrlicht ausschalten – war nur durch Herausnehmen der Gl\u00fchlampe m\u00f6glich.<\/p>\n Passfotos<\/strong>\u00a0Es w\u00e4re einfach, wenn ich jetzt schreiben w\u00fcrde besorgen sie sich 20 Fotos f\u00fcr ihre Visen. So einfach ist es aber nicht, denn manche L\u00e4nder schreiben ein bestimmtes Au\u00dfenma\u00df, manche ein bestimmtes Ma\u00df f\u00fcr den Kopf vor. Indien z.B. verlangt quadratische Bilder. Also vorher nachfragen, welcher Art die Bilder sein m\u00fcssen.<\/p>\n Die gr\u00fcne Versicherungskarte\u00a0<\/strong>kann manchmal Zeit und \u00c4rger sparen. Verlangen sie auf jeden Fall eine f\u00fcr die L\u00e4nder, die sie bereisen wollen. Aber – es gibt nicht f\u00fcr jedes Land eine KfZ-Versicherung. In Pakistan oder der Mongolei muss man eine eigene Kraftfahrzeugversicherung abschlie\u00dfen. F\u00fcr manche L\u00e4nder kann zwar die gr\u00fcne Versicherungskarte gelten, aber ich musste einmal f\u00fcr Serbien trotzdem eine Versicherung an der Grenze abschlie\u00dfen, obwohl ich eine gr\u00fcne Karte hatte.<\/p>\n Krankenversicherung\u00a0<\/strong>Russland verlangt z.B. den Nachweis einer Kranken- und Unfallversicherung weltweit. Auslandskrankenscheine sind zumindest au\u00dferhalb Europas meist das Papier nicht wert,\u00a0auf dem sie gedruckt sind. Die meisten \u00c4rzte verlangen frei nach dem Motto – nur Bares ist Wahres – Cash.<\/p>\n F\u00fcr etliche Staaten (z.B. Iran, Pakistan, Indien, Nepal)\u00a0ist ein Carnet de Passage <\/strong>zwingend vorgeschrieben. Das Carnet kann man \u00fcber den \u00d6AMTC beantragen. Dazu muss man\u00a0bei einer Bank ca. den\u00a01,5-fachen Wert des Fahrzeuges (lt. Eurotax-Liste) hinterlegen. Oder man beantragt das Carnet \u00fcber den ADAC, auch das ist m\u00f6glich und auch billiger.<\/p>\n Der gro\u00dfe Schutzbrief<\/strong> des \u00d6AMTC beruhigt auch, bleibt man aber z.B. im \u00e4u\u00dfertsen Osten der T\u00fcrkei liegen, dann braucht man\u00a0schon Gl\u00fcck, dass der \u00d6AMTC noch etwas in der Gegend zu tun hat, damit man Hilfe bekommt. Weiter \u00f6stlich im Iran, in Pakistan, in Indien und Nepal, in Russland oder auch der Mongolei\u00a0gibt es nur eines: Hilf dir selbst, dann hilft dir Gott.<\/p>\n Diverse Impfungen<\/strong> machen Sinn, den Impfpass musste ich nur einmal bei einer Einreise nach Russland herzeigen. Russland verlangte zu dieser Zeit ein \u00e4rztliches Gutachten, welches sofort an der Grenze von einer russischen \u00c4rztin erstellt wurde und nat\u00fcrlich bezahlt werden musste. Bei der\u00a0Einreise\u00a0<\/strong>nach Russland aus der Mongolei kommend musste mein Motorrad desinfiziert werden. Wurde von einem eigenen Beamten gegen Bezahlung erledigt. Auch Australien verlangt ein strahlend sauber geputztes Motorrad. Ist es nicht sauber genug, dann wird auch hier von den Beh\u00f6rden selbst gegen Cash gereinigt.<\/p>\n Geld\u00a0<\/strong>ist eine eigene Wissenschaft. Ich nehme immer einen bestimmten Barbetrag in Dollar und einen in Euro mit. Au\u00dferdem f\u00fchre ich noch eine Bankomatkarte mit. Diese kann heute schon in vielen L\u00e4ndern verwendet werden. Weiters habe ich eine Mastercard und eine Visa Kreditkarte mit. Irgendwas funktioniert immer. Muss man Geld wechseln ist oft der graue Weg der g\u00fcnstigere, weil die Menschen in manchen L\u00e4nder mehr Vertrauen in den stabilen Wert des Dollars oder Euros als in die landeseigene W\u00e4hrung haben. Aber Achtung! Ist in manchen Staaten gegen Strafe verboten!<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Hallo miteinander! Nun, ich glaube, dass es gar nicht so einfach ist, f\u00fcr jeden die richtigen Tipps zu geben. \u00a0Erstens h\u00e4ngen gewisse Dinge davon ab, wo man zu Hause ist, zweitens h\u00e4ngt noch mehr davon ab, wo man hin will. Drittens h\u00e4ngt viel davon ab, was f\u00fcr ein spezieller Typ man ist.\u00a0Ein paar Sachen haben … Tipps<\/span> weiterlesen